BeHydro 12DZD H2
BeHydro 12DZD H2
| Motor konfigürasyonu | Motor konfigürasyonu |
| Güç aralığı | Güç aralığı |
| Güç aralığı | Güç aralığı |
| Nominal motor devri | Nominal motor devri |
| Motor çevrimi | Motor çevrimi |
| Dönüş yönü | Dönüş yönü |
| Yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu |
| Turbo | Turboşarj |
| Şarj Havası | Şarj havası |
| Emisyon uygunluğu | Emisyon standartlarına uygunluk |
| Yakıt esnekliği | Yakıt esnekliği |
BEHSilindir sayısıYDRO çift yakıtlı motorlar ağır hizmet uygulamaları için geliştirilmiş olup kullanımları oldukça esnektir. %85 hidrojen gazı ve %15 konvansiyonel yakıtla çalışan bu sistemler, sahibini veya kullanıcısını fosil yakıtlara daha az bağımlı hale getiriyor.
Bu tip motorlarda COSilindir sayısı Emisyonlar %85’e kadar azaltıldı! Son arıtma sistemi (EATS) ile birlikte zararlı emisyonlar da oluşmaz. Geriye kalan kurum parçacıkları ve nitrojen gazları (NOx), bir parçacık filtresi ve SCR sistemi tarafından giderilir, böylece dünya çapındaki en yeni ve en katı emisyon standartlarına kolaylıkla ulaşılabilir.
Bu orta hızlı motorların %85’e kadar hidrojen ve %100 konvansiyonel yakıtla çalışabildiği göz önüne alındığında, hidrojenin mevcut olmadığı durumlarda da bir çözüm sunarlar. Konvansiyonel yakıta geçiş otomatik ve zahmetsizdir. Bu sayede tahrik sisteminin kolay işletilmesi ve geminin maksimum çalışma süresinin (uptime) sağlanması mümkün olur.
BEH ileSilindir sayısıYDRO çift yakıtlı motorlarla, karbon ayak izini mutlak minimuma indirmek isteyen şirketler için son teknoloji ürünü, kullanıcı dostu bir çözüm sunuyoruz. Bu sürdürülebilir motorlar kullanıma hazırdır, geniş çapta kullanılabilir ve müşterilerimizin enerji geçişine bugünden yanıt vermelerine olanak tanır.
Motorlar, optimize edilmiş hava/gaz karışımı sayesinde bileşenlerin daha yavaş ısınmasını sağlayarak uzun hizmet ömrü sunar. Ayrıca hidrojendeki küçük safsızlıklardan etkilenmezler ve lityum, çinko, kobalt, platin veya nadir toprak elementleri gibi kıt hammaddeleri kullanmazlar.
BEHSilindir sayısıYDRO çift yakıtlı hidrojen motorları kanıtlanmış teknolojiyi kullanır, kapsamlı testlerden geçmiş ve sertifikalandırılmıştır. Uzun süreli ve verimli çalışmayı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu motorlar sıralı 6 veya 8 silindirli ve V şeklinde 12 veya 16 silindirli olarak mevcuttur ve 1.000’den 2.670 kW’a kadar güç sağlar. Ayrıca yardımcı jeneratör olarak, bir alternatörle birleştirildiğinde gemiler, sondaj kuleleri veya diğer denizcilik uygulamaları için güvenilir ve çevre dostu bir enerji kaynağı sağlarlar.
