12DZD MeOH genset
12DZD MeOH genset
| Motor konfigürasyonu | Motor konfigürasyonu |
| Güç Aralığı (kWe) @ 50 Hz | Güç aralığı (kWe) @ 50 Hz |
| Güç Aralığı (kVA) @ 50 Hz | Güç aralığı (kVA) @ 50 Hz |
| Güç Aralığı (kWe) @ 60 Hz | Güç aralığı (kWe) @ 60 Hz |
| Güç Aralığı (kVA) @ 60 Hz | Güç aralığı (kVA) @ 60 Hz |
| Nominal motor devri | Nominal motor devri |
| Motor çevrimi | Motor çevrimi |
| Delik | Silindir çapı |
| İnme | Strok |
| Dönüş yönü | Dönüş yönü |
| Yakıt enjeksiyonu | Yakıt enjeksiyonu |
| Turbo | Turboşarj |
| Şarj Havası | Şarj havası |
| Emisyon uygunluğu | Emisyon standartlarına uygunluk |
| Yakıt esnekliği | Yakıt esnekliği |
DZD MeOH motor serisi ile ABC, tamamen yeni bir orta hızlı çift yakıtlı metanol motoru serisi sunmaktadır. Seri; 6 ve 8 silindirli sıralı motorlar ile 12 ve 16 silindirli V motorlardan oluşmaktadır. Bu motorlar, bir alternatör ile birlikte kullanıldığında, 1.134 kWe (1.417 kVA) ile 3.359 kWe (4.199 kVA) arasında bir güç aralığını kapsar.
Operasyon profiline ve yüke bağlı olarak, %70 metanol ve %30 konvansiyonel yakıt veya biyoyakıt oranı elde edilebilir. Bu oranlar enerji bazlı oranlardır, yani enerjinin %70’i metanolden sağlanır. Bu çift yakıtlı motorların ek bir avantajı da, metanol bulunmadığında operatörün kolayca %100 konvansiyonel yakıta veya biyoyakıta geçiş yapabilmesidir. Bu geçiş otomatik olarak ve hatta yük altında, herhangi bir güç kaybı olmadan gerçekleştirilebilir. Bu durum tahrik sisteminin kolay işletilmesini ve geminin maksimum çalışma süresini (uptime) garanti eder.
Böylece DZD MeOH motorlarıyla COSilindir sayısı Emisyonlar %70’e kadar azaltılır. Egzoz son işlem sistemi (EATS) ile birlikte kalan kurum parçacıkları ve nitrojen gazları (NOx), bir parçacık filtresi ve SCR/oxicat sistemi tarafından ortadan kaldırılarak en katı emisyon standartlarına ulaşılır. Geleneksel yakıtın yerine biyodizel veya HVO kullanıldığında COSilindir sayısı Emisyonlar daha da azalır.
Sadelikle karbon nötrlüğü Motor üretiminde 110 yılı aşkın uluslararası deneyim, olağanüstü uzmanlık ve yeterlilik sağlar. Dayanıklılık, güvenilirlik ve tasarımın basitliği uzun zamandır ABC’nin hedeflerinden bazıları olmuştur.
ABC’nin çift yakıtlı metanol motorları bu nedenle bazı önemli avantajlar sunmaktadır:
- Şirket içi geliştirme DZD MeOH motorları, tamamen şirket bünyesinde geliştirilmiş olup, kanıtlanmış teknolojiler kullanılarak tasarlanmıştır. Uzun ömürlü ve verimli çalışma performansını garanti altına almak amacıyla kapsamlı testlerden geçirilmiştir.
- Güvenli, çift yakıtlı MeOH yakıt sistemi Çift yakıtlı metanol motorları, sızıntı riskini ortadan kaldıran çift cidarlı bir metanol yakıt sistemi kullanır. Bu sayede bu motorlar IGF Code gerekliliklerine uygun hale gelir. Ancak yine de zorunlu güvenlik ve kurulum yönetmeliklerine uyulması gerekmektedir.
- Düşük basınçlı yakıt enjeksiyonu (<10 bar) Sıvı metanol, düşük basınç altında port enjeksiyonu (emme valflerinden önce) yoluyla yanma odasına enjekte edilir. Bu güvenli sistem, yüksek basınçlı sistemlere göre daha az karmaşıktır ve hem satın alma hem de bakım açısından çok daha ekonomiktir.
- Kompakt yakıt hazırlama odası Düşük basınç altında enjekte edilen sıvı metanol daha az hazırlık gerektirdiğinden, ATEX bölgesi nispeten küçük tutulabilir. Bu durum gemide ek depolama alanı sağlarken aynı zamanda maliyet tasarrufu elde edilmesine de katkıda bulunur.
- Yağlama katkı maddesi gerektirmez. ABC’nin DZD MeOH motorları metanolde herhangi bir yağlama katkı maddesi gerektirmez. Ek olarak, ayrı bir yağlama ünitesinin sağlanmasına gerek yoktur, bu da yine ek yerden tasarruf sağlar ve ek maliyetlerden kaçınır.
- Mevcut ABC motorlarının dönüşümü (retrofit) Geleneksel yakıtla çalışan mevcut ABC motorlarının çift yakıtlı metanol çalışmasına uyarlanması mümkündür. Örneğin Antwerp-Bruges Limanı, Methatug ile birlikte şu anda iki ABC motoruna sahip mevcut bir römorkörü metanol tahrik sistemine dönüştürüyor. Dünyada bir ilk! Böylelikle Antwerp-Bruges Limanı sürdürülebilir ve CO2’ye geçişte önemli bir adım daha atıyor.Silindir sayısı-nötr bağlantı noktası.
- Dünya çapındaki sektör liderlerinin tercihi: ABC motorları ABC’nin DZD MeOH motorları bugün mevcuttur. ABC, bu yeni tip motorlarla ağır hizmet uygulamalarında yenilikçiliği ve sürdürülebilirliği daha da ileriye taşıyor. Ve bu gözden kaçmıyor. Halihazırda çeşitli uygulamalarda aktif olan çok sayıda global oyuncunun siparişi üzerine ABC çift yakıtlı metanol motorları bulunmaktadır… ABC’nin DZD MeOH motorları güvenli bir yatırım sağlar ve müşterilerimize filolarının CO2’sini önemli ölçüde azaltma konusunda yardımcı olur.Silindir sayısı emisyonlar.
